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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。

命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后，将成为太平船务船队中最大的集装箱船，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。

据悉，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米米乐m6-官网，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船米乐m6-官网，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。

作为大型双燃料集装箱船，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂，树立了行业新标杆。

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中央政治局会议指出，要全面客观冷静看待当前经济形势，正视困难、坚定信心。正视困难，要求坚持底线思维，切实增强做好经济工作的责任感和紧迫感，进一步提高政策措施的针对性、有效性。坚定信心，要求保持战略定力，善于从短期波动中把握长期趋势。作为全球第二大经济体，我国在接续奋斗中形成了良好稳固的发展基础，长期向好的基本面没有改变，市场广阔、经济韧性强、潜力大等有利条件也没有改变。同时，我国还具有回旋空间大、政策工具多的优势米乐m6-官网，有能力有条件加大宏观调控力度。

稳增长要向改革要动力。从一揽子增量政策来看，进一步全面深化改革贯穿了各方面、各领域，一批条件成熟、可感可及、有利于实现经济持续健康发展的改革举措正加快推出。比如，民营经济促进法草案近期正向社会公开征求意见，国家发展改革委表示将制定全国统一大市场建设指引、发布新版市场准入负面清单、建立未来产业投入增长机制等。随着各项标志性改革举措加快落地，经济社会发展活力将持续释放。