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生成剧本初稿、缩减科研周期、构建智慧工厂……近年来，人工智能成为推动科技和产业发展的重要力量。无论是辅助高精尖的科学研究，还是在视听创作上的应用，人工智能已经展现出强大效能，加快赋能千行百业，为创新创造开辟了新的空间。本期报道关注电影创作类生成式人工智能系统，呈现人工智能在文化产品生产方面的巨大潜能。

过去不可能发生的事，眼下已经成为现实。“汉语电影内容AI辅助创作平台”以汉语电影专属大语言模型为AI底座，目前已完成“剧本初稿生成”“剧本修改打磨”“剧本多维评估”等3个子系统。“剧本初稿生成系统可以从输入创意开始，生成一个4万字到6万字的剧本；剧本修改打磨系统可以对成稿剧本进行快速打磨修改。”西影集团AI实验室首席规划师锁言涛介绍。

此外，不少业内人士还谈到“汉语电影内容AI辅助创作平台”中“汉语”二字作为关键词发挥的作用。“‘汉语’不仅是电影创作使用的语言，它还代表着中国人的哲学和审美。”黄建新说，“比如在西方人的话语体系中，有时候他们听到某段话会流泪，我们则不会，我们听到某句话会哈哈大笑，他们则不会。这就是母语的独创性。在生成式人工智能的研发中，将汉语作为关键词，是中国电影发展的必由之路。”

有了生成式人工智能系统，电影创作者还会深入生活、扎根人民吗？赵文涛给出的答案是肯定的。“运用生成式人工智能系统时，必须输入一个创意点去触发它，这个‘火花’特别重要，它是什么样的，就代表着你的想法是什么样的。这就避免了有人认为机器写的剧本千篇一律。如果你对生活没有感受，机器和系统也无法替代你去生活、去感悟。尤其对于现实题材作品而言，倘若电影创作者对生活没有真正的认知和理解，就不会产生好的灵感，系统也就无法给出一个优质的剧本。”

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西藏自治区社会科学院当代西藏研究所所长、副研究员何纲表示，川藏、青藏公路建设难，养护工作和改扩建工作同样艰巨。川藏、青藏公路通车时，只是最简单、基础的路面，周边山体极易出现滚石、滑坡等险情。为保障道路安全畅通，国家投入大量资金对川藏、青藏公路进行改造升级。科研工作者、公路建设者攻坚克难，解决了多年冻土公路、桥梁建设和养护等技术难题。一代代“两路”建设者、养护者传承“两路”精神，从“开路”到“护路”，数十年如一日。

青海民族大学党委常委、纪委书记吴生满表示，西藏和青海山水相连、人文相通，区位相邻、风情相似，共同担负着捍卫民族大团结、建设青藏高原生态安全屏障、深入实施西部大开发战略的职责使命。他说：“今后，青海民族大学将加强与西藏各高校、各单位的沟通交流，持续加强对‘两路’精神一体化、深层次的学习研究，挖掘好‘两路’精神的时代价值，宣传普及好交通变迁的伟大壮举，培育更多优秀人才，产出更多成果。”(完)