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20天时间里，从每天9时至12时，大秦铁路将全线停车断电，除完成换轨、换枕、换砟、更换道岔、接触网更换、信号整修等作业外，重点对桥梁和隧道进行集中整修。累计成段更换钢轨127.6公里，成段更换轨枕1.75万根，成组更换道岔17组，大机清筛道床86公里，道岔换砟141组，桥梁机筛53座，桥梁换砟63座，桥梁拨偏心17座，隧道衬砌加固3座、隧道空洞整治5座、更换隧道步行板3093米等任务。

为保证施工质量和进度，国铁太原局共投入施工人员约9000人，大型施工机械56组、小型机械132台、轨道车54组。在科学制定整体施工计划的基础上，大同工务段、茶坞工务段、太原工务机械段、秦皇岛西工务段、大同西供电段、大同电务段等单位根据实际施工推进情况，提前铺画施工计划，确保施工计划精准、精确、精细。

为保障能源运输稳定，国铁太原局紧盯日施工期间大秦铁路年运输任务目标，在茶坞成立集中修施工指挥部，在大同成立集中修施工指挥分部，现场组织、协调和指挥施工作业。调度、行车、施工、设备和配合单位密切协作，合理安排施工前后列车开行方案，有序停放中途重载列车，千方百计为施工挤时间，为运输抢时间，全力保证施工和运输任务“两不误”。

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毛宁：美方官员的这些谬论不是什么新话。我们也说过很多次了，大国竞争不符合时代潮流，更解决不了美国自身的问题和世界面临的挑战。美方从战略竞争的视角看待国际形势、定义中美关系，是对冷战思维的执念，把中国当作长期战略竞争对手和“步步紧逼的挑战”，是以自己的霸权历史、霸权思维镜像他国，是对中国和中美关系的严重误判，既不符合两国人民根本利益，也不符合国际社会的普遍期待。中国始终是世界和平的建设者、全球发展的贡献者和国际秩序的维护者。事实上，所谓搞不公平竞争、采取咄咄逼人行动、到处耀武扬威、施压胁迫的，正是美国，而不是别人。(完)

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