人民网三评“英烈保护”之一:伟大崇高,不容消解
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你问我答看两会 | 全国政协委员是怎样产生的?

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中新真探:吃桂圆能补血吗?

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“越是有培养前途的年轻干部,越是要放到艰苦环境中去,越要派到改革和发展的第一线去。”部分年轻干部缺乏基层工作磨炼,出了家门进校门、出了校门进机关门,想问题、干工作就容易脱离群众,不接地气。基层一线是培养历练干部的“大熔炉”,年轻干部当倍加珍惜在基层一线锻炼的宝贵机遇,牢记“国之大者”,厚植为民情怀,始终把人民群众放在心中最高位置,放下架子、躬下身子,主动融入群众、融入村社,走好新时代党的群众路线,设身处地为群众着想bvip体育网页版,将群众的点滴小事当成头等大事来办,用情用心用力为群众托举起稳稳的幸福。

知屋漏者在宇下,知政失者在草野。基层工作千头万绪、纷繁复杂,群众诉求更加多元多样,唯有坚持问政于民、问需于民、问计于民,才能拿到热气腾腾的“第一手材料”,为科学决策打牢坚实基础。基层是最好的老师,一些看似平常的生产生活和文化传统,往往蕴含着大智慧、大民生。做好基层工作,不妨多些“解剖麻雀”式调研,把根扎在泥土中,用脚步丈量大地,多到田间地头走走,常去农家炕头坐坐,多交几个能说心里话的朋友,在轻松愉悦的氛围中了解地域风情、倾听喜怒哀乐,真正把情况摸实、诉求搞清。要甘当小学生,以谦逊之姿向群众请教,学习沟通交流之法、生产生活之技,善用本地方言熟悉民情、沟通民意、解决民困,争取在短时内成为政策的“传声筒”、工作的“排头兵”、群众的“勤务员”。

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在COP29举办场地巴库奥林匹克体育场附近,不时能看到印着COP29标志的蔚来电动汽车。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在接受中新社记者采访时说,此次蔚来有140辆车组成的车队服务于COP29,作为官方指定的接待和公务用车。大会期间,中新社记者曾在会场外偶遇COP29主席穆赫塔尔·巴巴耶夫,当时,他正走下一辆蔚来COP29专用车。

蔚来并非唯一出现在联合国气候变化大会的中国电动汽车品牌。记者发现,此次大会往来于各个站点的接驳大巴许多来自比亚迪。比亚迪官网今年7月发布的信息显示,今年比亚迪成功中标阿塞拜疆政府的电动大巴采购项目,赢得160辆12米电动大巴K9UD的销售订单。比亚迪方面表示,此批电动大巴也将助力COP29实现绿色低碳举办。

对于中阿两国在新能源汽车领域合作,阿塞拜疆经济部回复记者采访时称,阿塞拜疆期望与中国在新能源汽车领域开展多方面的合作,重点不仅仅是电动公交车的组装,还包括在阿塞拜疆本地生产其他类型的车辆(如低吨位电动卡车、电力公共事业用车和电动乘用车)。此次合作的目标是实现公交车和其他车辆生产的本地化,转移先进的技术和专业知识,并培养当地专业人才以支持这一产业。此外,阿塞拜疆还希望通过其战略位置,成为东西方运输走廊的区域中心bvip体育网页版,并融入比亚迪的供应链。

中国电动两轮车企业也未缺席。台铃集团总裁姚立在COP29的一场边会上表示,中国电动两轮车正在助力中低收入国家加速“油转电”的过渡。2017年起bvip体育网页版,台铃携手联合国环境署,先后在乌干达、肯尼亚、菲律宾、泰国、马来西亚、越南等地落地项目。在国际合作中,姚立表示,台铃的电动车助力菲律宾邮政电动化,带动泰国的外卖、客运等行业绿色转型。

多位与会者也表现出对中国电动汽车的高度关注。能源转型委员会主席、英国气候变化委员会前主席阿代尔·特纳在接受中新社记者采访时指出,中国诞生了许多优秀的电动车企业,目前唯一真正生产实惠且优质电动车的是中国。“我们应该完全开放,允许英国公民购买中国的电动汽车”,特纳说,“我在租车时,希望租到中国的电动汽车,因为它们很棒”。