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“百元挑战”只代表外卖小哥的私人推荐。真正对餐饮外卖门店负有监督责任的，是市场监管部门和平台。外卖小哥取餐时来去匆匆，他们所看到的干净大概率指窗明几净、明厨亮灶。而符合监管要求的餐饮门店，则涵盖了证照资质、从业人员健康管理、原料管理、加工制作过程、食品添加剂使用管理、餐饮具清洗消毒、餐厨垃圾处理等多个方面。

目前餐饮企业分为A、B、C、D四个卫生等级。如果某家餐厅拿到了A级或B级，即使它没在外卖小哥的推荐名单里，也不能说它的卫生没有保障。但不可否认，尽管有分级检查、“双随机”抽查、日常检查和平台资质审核等把关，脏外卖、“幽灵”外卖等现象始终未能杜绝。“百元挑战”以一种更有代入感的方式，道出了消费者对食品安全的关切。

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10月1日，西南铁路新线客流旺盛，渝昆高铁渝宜段开通后，极大带动川南地区客流，宜宾车务段发送旅客4.91万人次。其中，宜宾站发送旅客从开通前的0.35万人次增加至10月1日的1.49万人次；内江车务段发送旅客5.98万人次，泸州站发送旅客2.09万人次，较开通前增加1.2万人次；川青铁路运送旅客3.8万人次，黄龙九寨站运送旅客2万人次。

成都车站、重庆车站、贵阳车务段管内客流均创历史新高。成都车站全站累计发送旅客58.6万人次，超过了今年“五一”小长假首日(5月1日)创下的56.3万人次的旅客发送量纪录，创历史新高。其中成都东站发送旅客36.8万人次，创历史新高；成都西站发送旅客6.8万人次，创历史新高；成都南站发送旅客5.3万人次；成灌铁路发送旅客6.9万人次，创历史新高；双流机场站发送旅客0.9万人次；天府机场站发送旅客1.0万人次，创历史新高。

重庆车站全站累计发送旅客32.2万人次，超过了今年“五一”小长假首日(5月1日)创下的30.8万人次的旅客发送纪录，创历史新高。其中重庆北站发送旅客17.2万人次，重庆西站发送旅客11.7万人次(打破今年5月1日单日旅客发送10.8万人次的纪录)，沙坪坝站发送旅客3.3万人次(打破今年4月4日单日旅客发送2.7万人次的纪录)。

贵阳车站全站累计发送旅客24.9万人次，其中贵阳北站发送旅客13.8万人次，贵阳东站发送旅客1.9万人次，贵阳火车站发送旅客4.6万人次。贵阳车务段累计发送旅客5.8万人次，毕节站、安顺站、安顺西站三个车站增幅较大。毕节站发送旅客1.9万人次，增幅80.9%；安顺站发送旅客0.7万人次，增幅77.1%；安顺西站发送旅客1.4万人次，增幅44.9%。