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其中，香港大学法律学院荣誉教授江乐士从国际视角，阐述西方主要国家反干预立法的发展趋势。他指出，香港国安法的制定与国际立法实践相互呼应，通过对比分析澳大利亚、英国、加拿大等地的相关立法，香港维护国家安全的法律制度既与国际接轨，又具有本地特色，确保了香港与国际社会的良性互动，又为香港的长期稳定发展提供了法律保障。

而就人工智能管治，清华大学人工智能国际治理研究院副院长梁正认为，要建立有效的全球治理体系，应依托联合国框架，建立包容性的多边对话机制，采取“硬法”与“软法”相结合的方式建构相关国际规则。具体治理架构上，需要在发展与安全两个维度取得平衡：既要尊重市场规律和技术发展节奏，避免过度干预；又要建立适度的安全监管框架，确保产业健康发展。

特区政府律政司司长林定国致闭幕辞时以“君子和而不同”作当天论坛的结束语。他说，在相互联系的世界里，“和而不同”的理念对于实现跨越国界的持久成功和相互尊重至关重要。香港致力于与国际法律标准接轨并为其做贡献，例如国际调解院明年将在香港成立并设立总部，旨在将香港打造为“国际调解之都”。随着中国走向更深层次的制度型开放，香港在促进国际参与和推动国际法治进步方面发挥的作用更加重要。

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最后，在海淀区城管委和海淀街道办事处的帮助下，确定与首钢城运控股有限公司合作，推出智能移动充电车试点项目，引进了“智能移动充电车”来解决“充电难”的问题。今年10月中旬，两台外观精致的“智能移动充电车”在小区正式“上岗”，两台移动充电车均为容量46千瓦时的快速充电设备，平均1小时就能为新能源汽车完成“续航”。车头是充电电缆和接头，车尾安装有液晶显示屏，不使用时可停放在社区西门的空地kaiyun下载，不占小区停车位。

常一龙：它是第一个是适用于老旧小区复杂场景的一款产品，好多老旧小区车位规划以及当时这个小区建设它并不是特别规则，所以我们选择了人工助力的方式，由人来操作小车。它的操作也非常简单，类似于咱们骑电动车一样，有一个车把，有一个小油门，一拧把里边有一个助力电机，就可以去驾驶小车了。除了小南庄，我们在周边的一些小区，包括鼓楼的一些胡同里都投放了一些产品。从安全方面和适配度方面看，通过人来操纵小车，目前是比较能快速地投放部署产品的这么一种方式。

常一龙表示，移动充电车能在老旧小区成功落地，也是为更多社区提供了高效便捷的充电方案。他们陆续做市场调研，发现好多像北上广深这些大城市新能源汽车普及率越来越高，老百姓的充电需求也越来越多。公司也是着力于做移动充电产品，固定充电桩可能是目前老百姓需求的一个主流，但是移动充电车可能针对特殊场景特殊需求，算是特别补充，尤其像小南庄社区这种老旧小区，存在一个很共性的问题，配电设施电容量有限，临时变压器没法扩容。但老百姓的充电需求还是有的，这时候移动充电车的产品，它的特性就非常符合社区的痛点。

常一龙透露，未来在现有设备落地的基础上，会逐渐研发减少人力成本的移动充电车。后续想尽量去减少人为的干预，减少一些人力成本。一个月来充电数据也做了统计，充电的范围从20%到80%区间，业主的充电量是比较多的。而且在投入运营这一段期间看，有一些新能源车电池也会有自己的保护，比如说90%到95%，会有一些限流，就保证电池使用寿命。