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“满洲里站传输机房交换机端口4功率过低，请立即到现场处理……”发出指令的人叫郭隆雪，是这个工队的一名青年女值班员，只见她神情凝重，眼睛紧盯监控屏幕，准确而果断地作出判断，控制全局指挥若定。如果把庞大的铁路系统比作人的身体，那么铁路通信传输系统就相当于连接各个器官的血管或者是中枢神经，因此确保铁路通信大通道稳定畅通至关重要。

2023年国庆节的一天夜里，正赶上郭隆雪值班。通信数据网告警声骤然响起，打破了值班室内的宁静。受故障原因影响，海拉尔火车站客票系统即将面临全面瘫痪，连同滨洲干线上的8个站点也将卖不出车票，这样的紧急情况让屋内的紧张值瞬间拉满，郭隆雪的双眼更是一刻不离地盯着数据网的显示器分析原因，她一边向上级进行汇报，一边通过电话与现场处理人员沟通，指挥所有站点起用备用通道，优先保证旅客能够正常出行，列车能够正常发车。

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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身威尼斯商人免费入口，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。