进入返程高峰，今天全国铁路预计发送旅客1986万人次

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记者7日从中铁大桥局了解到，新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中，项目部以“数字深江、智慧建造”为目标，形成“一平台+五系统”的总体布局，应用智能造塔平台，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统，可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心金沙集团9500，与管理平台互联互通，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。

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自2023年以来，中国陆续出台或恢复各类免签政策，先后对法国、德国、澳大利亚等15个国家试行单方面免签政策，与泰国、新加坡、马来西亚等数十个国家互免签证，并将144小时过境免签政策适用范围增至37个口岸、54个国家。据悉，今年以来，上海邮轮口岸已有约2.1万人次的入境外籍旅客享受到各类免签政策红利金沙集团9500，其中免签入境、邮轮15天免签入境和144小时过境免签的旅客占比超95%。