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秀兰和丈夫四处张贴寻人启事，想尽了所有能想到的办法，经历了无数次的希望与失望，甚至遭受了旁人的误解与猜疑，但儿子却如同人间蒸发一般，杳无音信。即便在秀兰怀有身孕、女儿出生后，她也没有放弃寻找儿子的希望。然而，命运似乎总爱捉弄人。在漫长的寻子过程中，秀兰的丈夫因思儿心切、积劳成疾，最终于2015年带着对儿子的深深思念和遗憾离世。

在警方的不懈努力下，今年10月28日，浙江嵊州警方传来好消息：一名叫伟伟（37岁，湖北京山市人）的男青年与秀兰的DNA成功匹配。10月29日，当林康通知秀兰到洪湖市公安局重新采集血样复核第二天，他得知伟伟也在荆州出差的消息，便委托荆州市公安司法鉴定中心民警徐晓燕对伟伟进行血样采集并作亲缘鉴定，最终确定伟伟与秀兰有生物学亲缘关系。

在荆州、洪湖和浙江嵊州三地警方的共同努力下，伟伟的身世之谜终于被揭开。原来，伟伟在被疑似拐卖后，经历了多次转手，最终落户在湖北京山市。然而，他从未忘记寻找自己的亲生父母。2023年，因机缘巧合，他结识了浙江的寻亲志愿者丰嘉，并通过丰嘉将他的血样，送到了浙江嵊州市“和合”寻亲工作室商朝阳警官手中，直至此次匹配成功。

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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示，“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发，其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准，标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)