“十三五”时期中国海油油气勘探开发多项技术实现新突破

既然要刺激楼市，就不要慢吞吞了。︱刘德科,成何体统丞磊王楚然

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英国公布2050年实现净零排放战略

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经查，李玮从未真正树牢理想信念，对党不忠诚不老实，落实党中央决策部署不坚决，打折扣、搞变通，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，违规收受礼品、消费卡，接受可能影响公正执行公务的宴请；违背组织原则，违规选拔任用干部、用人失察失误；廉洁底线失守，纵容、默许亲属利用其职务上的影响谋取私利，长期违规拥有非上市公司股份；贪婪无度，大肆敛财，利用职务便利非法占有公共财物；“靠金融吃金融”，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在股份购买、贷款办理等方面谋利，并非法收受巨额财物。

李玮严重违反党的政治纪律、组织纪律和廉洁纪律，构成严重职务违法并涉嫌贪污、受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣澳门威斯尼斯5845，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经山东省纪委常委会会议研究并报山东省委批准，决定给予李玮开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；按规定撤销其荣誉称号；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

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LNG动力船舶的加注方式主要有岸基加注、趸船加注、加注船加注和移动撬装加注四种方式。移动撬装加注具有方便灵活、适应性强、选址便利、建设周期短等优势，是目前内河LNG动力船舶加注主要方式。仅以广东省为例，自2021年11月第一艘LNG动力船“中和2001”在中山黄圃港首次加注以来，3000多艘次船舶累计加注量超过20000吨。

据广东海事部门有关负责人介绍，面对如此大的市场，国内外暂无标准对移动撬装加注站建设所涉及的港口码头选址、加注区域设置、设备要求和人员配置等进行统一和规范，难以满足LNG动力船舶的加注需求，更难以保障加注安全，也给有关部门监督管理带来了困难。近年来，广东海事部门积极组织开展研究，牵头、参与完成了《船舶燃料加注管理规定》《船舶清洁燃料加注作业安全管理研究报告》《船舶清洁燃料(LNG)加注作业安全管理调研报告》《船舶水上液化天然气加注作业现场安全监管指南》等文件的编制并积极推动落实，有效保障了加注安全，积累了大量工作经验。