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据悉,下一步,在中央财政资金引导和支持下,哈尔滨市将大力推进“智改数转网联”新技改,紧扣制造业新型技术改造主线,打造一批重大示范项目,着重培育一批智能工厂和绿色工厂,形成一批重点行业数字转型典型样例,打造东北老工业基地新型技改标杆示范。进一步放大“央企+”综合效应,促进企业设备更新、工艺升级、数字赋能、管理创新,推动传统产业转型升级。到2026年,带动试点行业累计实施技改项目650个,开展数字化改造企业数量占比达到85%以上;年均技改投资超过120亿元,比2023年增长73.4%左右,全市制造业的整体技术水平和核心竞争力将得到显著提升。(完)

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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后,万州货运总量将达到1.9亿吨,物流业总收入将达到200亿元,进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示,万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事,加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。

具体而言,万州将建设好“四个枢纽”,即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽;打造好“两个口岸”,即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸;培育好“一个中心”,即区域性物流中心,加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”,先行先试“一城一港”,更好发挥大进大出优势,形成前港、中仓、后园新体系,以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。

万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市,交通物流是当地开放发展的底气所在。目前,当地正聚焦构建立体综合交通体系,加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设,有序推进中欧班列渝东北集结点建设,谋划布局万黔、万张高铁等南向通道,打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。