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注意！亿纬锂能将于11月11日召开股东大会,三季度咨询、基础设施业务不振 IBM盘后一度大跌8% | 财报见闻

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朝鲜这招够狠，把北约架在火上烤，普京亮出核武：有种介入试试看

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北京市自行车运动协会会长李昕表示，北京自行车公开赛体系作为推动区域体育事业蓬勃发展的关键平台，促进了自行车运动的兴盛，深化了骑行文化的广泛交流，提升了公众对自行车运动的认知与理解。“作为一个区域性重要平台，还联动了京津冀地区体育文化的融合，为区域体育协同发展注入了新活力，积极践行了全民健身与健康中国战略。”(完)

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)