评论 || 何光远：中国汽车工业要在构建自信中寻求融合

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1950年11月8日，美空军派出百余架B-29型轰炸机，对大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中。直至1951年2月，经历了4个月轰炸的鸭绿江大桥最终坍塌，成为废桥。中方所剩的4孔残桥保留至今，被人们称为“鸭绿江断桥”。尽管鸭绿江大桥被炸断，但志愿军随后又顽强地开辟了新的钢铁运输路线，直至取得最终胜利。

10月11日重阳节当天，采访团队走进在丹东虎山长城脚下举办的“璀璨长寿宴”，在活动现场有幸见到了参加过抗美援朝战地文工及医护工作，荣立三等功，和平万岁纪念奖章、抗美援朝纪念奖章获得者李清子老战士、全国民族团结模范个人马跃武老先生，以及来自汉族、满族、朝鲜族、蒙古族、回族和锡伯族等多位当地老寿星代表。现场民族特色浓郁，氛围温馨。

东港市五四农场党委书记李全瀛在接受采访时表示，“作为以水稻种植、海水养殖和现代化农业产业为主导产业的中型国有农场，五四农场主动担当丹东地区粮食行业发展大局的要责和重任，积极探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，坚持发展主导产业不动摇，不断盘活国有资产，探索现代农业发展新模式，在不断壮大集团经济的同时，带动周边各民族群众就业，促进共同富裕。”