我国首条民营控股高铁开始全线铺轨

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20天时间里，从每天9时至12时，大秦铁路将全线停车断电，除完成换轨、换枕、换砟、更换道岔、接触网更换、信号整修等作业外，重点对桥梁和隧道进行集中整修。累计成段更换钢轨127.6公里，成段更换轨枕1.75万根，成组更换道岔17组，大机清筛道床86公里，道岔换砟141组澳门新莆京8883，桥梁机筛53座，桥梁换砟63座，桥梁拨偏心17座，隧道衬砌加固3座、隧道空洞整治5座、更换隧道步行板3093米等任务。

为保证施工质量和进度，国铁太原局共投入施工人员约9000人，大型施工机械56组、小型机械132台、轨道车54组。在科学制定整体施工计划的基础上，大同工务段、茶坞工务段、太原工务机械段、秦皇岛西工务段、大同西供电段、大同电务段等单位根据实际施工推进情况，提前铺画施工计划，确保施工计划精准、精确、精细。

为保障能源运输稳定，国铁太原局紧盯日施工期间大秦铁路年运输任务目标，在茶坞成立集中修施工指挥部，在大同成立集中修施工指挥分部，现场组织、协调和指挥施工作业。调度、行车、施工、设备和配合单位密切协作，合理安排施工前后列车开行方案，有序停放中途重载列车，千方百计为施工挤时间，为运输抢时间，全力保证施工和运输任务“两不误”。

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其中，双年展部分在克拉玛依市科技馆展出，来自亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲的48个国家和地区的200余件/组作品展现了全球艺术家在材料艺术领域的最新探索与创作成果。创作营部分在黑油山展出，呈现了近20位国内外优秀青年艺术家的作品。写生作品展部分在克拉玛依市文化馆展出，呈现的有清华大学美术学院师生在克拉玛依暑期实践创作的70余件摄影与油画作品。

作为“唯物思维”克拉玛依国际材料艺术季总策展人，清华大学美术学院党委书记覃川表示，“唯物思维”这一学术品牌旨在通过材料这一生活与生产的基础元素，探讨当代艺术的新路径，重构艺术与材料、人与自然的关系，自创建以来得到了全球艺术家、学者和创作者的广泛支持，成为一个国际化的学术交流平台。在此次艺术季筹备过程中，清华美院与克拉玛依市政府及相关机构密切合作，从策展、作品遴选到艺术家邀请等多方面都进行了精心的策划与准备，力求打破地域、文化、语言的隔阂，提供一个深度交流、融汇、共享的开放式场景。