美国考虑在日本部署中导系统的可能性中方：敦促放弃有关部署

以色列袭击加沙中部致24死贝鲁特南郊遭至少25次空袭,国台办：支持国务院关税税则委员会取消对台34项农产品零关税政策

美文示范

香港日新增病例破万拟引进内地医护援助

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“这些年来，中老年棉服这一市场定位始终不变。最初的家庭小作坊，如今早已发展成为年加工数十万件的正规生产企业。”王春晖告诉记者，40年来，市场在变化，企业家们也在努力谋求着转变。随着机械化的普及，以往工艺粗糙、产品标准不统一的问题逐渐解决；为满足老年人保暖、柔软、亲肤、轻便的棉服需求，款式、花色、面料每年都在迭代。

“我们不打价格战。”“80后”的郝宇是当地最年轻的棉服生产厂家老板，2016年返乡做电商，目前年销量约20万件。郝宇在不同平台开的20多家网络旗舰店，已进入国内中老年棉服品类的电商头部梯队。“得打造品牌。尤其整个产业环境不好时，抗风险能力相对较强。为了提升品牌认知度，我们还专门请明星做形象代言人。”

“产业想发展，产品想有竞争力，就得创新。絮片是棉服品质的关键，我花5年时间研究无纺羊毛工艺，让絮片不钻毛、更轻便保暖、没膻味。”2016年，年过6旬的董澎关掉正在经营的工厂搞研发，如今他的绒毛复合絮片研发中心被评为内蒙古自治区级重点研发中心，拥有绒毛行业核心自主知识产权，国家专利6项，国家级科技创新成果1项。“这个领域叫做动物纤维结构工程，国内研究的团队和人很少。”

这里的工作人员有40余人，其中一半是残疾人。70岁的老板史占花是当地出名的好心人，30年来带着大家一起谋生活。这些年来，残疾人员工也跟着史占花掌握了棉服缝制、车座垫编制、手工盘扣制作等多项手艺。“我的想法一直很简单：就是带着大家平平安安的挣钱。他们有钱了，想干啥都行；我有钱了，想帮谁就帮谁。”(完)

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市内交通方面，轨道交通(含西郊线、亦庄T1线)日均客运量723.01万人次，较2023年增长5.20%。地面公交日均客运量442.08万人次，较2023年下降1.29%。市郊铁路4条线路日均客运量13212人次，较2023年同期下降2.6%。旅游客运日均出车7974辆次，其中旅游包车3050辆次，普通包车4920辆次。

北京市交通委表示，假日期间，北京交通部门坚持席位制综合调度机制，紧盯“大人流”“大车流”“大活动”，精准监测路网运行情况，识别拥堵区域、拥堵路段；精准分析，运用大数据分类分析出入口设置、信号灯配时等拥堵原因；精准调度，与公安交管、属地、运营企业联动，采取调配运力、远端分流、近端引导等措施，缓解交通压力，做好天安门、“七站两场”、八达岭、国家网球中心、首钢园、园博园等重点区域、重要点位的动态监测和调度。

“七站两场”方面，深化与重点站区、铁路、民航握手机制，与铁路12306合作，点对点向夜间到京旅客推送接驳信息，“一站(场)一策”制定保障方案，地铁8条线路延长运营时间或提前开站运营(2号线、4号线、7号线、14号线、19号线、大兴机场线延长运营时间，10号线、16号线丰台站提前开门运营)，公交增加夜班运力、开行滴滴站点巴士和应急摆渡车，机场巴士兜底运输，出租车网约车加强夜间保点。

持续优化火车站、机场交通流线，缩短旅客走行距离，提升出行便利性，打造进京“第一最美印象”。亦庄火车站10月1日正式运营，开通运营以来每日到发列车12列，日均到发旅客2665人次；提前开通朝阳站、丰台站枢纽部分功能，增强接驳能力。交通枢纽和地铁车站做好厕所卫生、志愿服务台、小药箱等便民服务，强化“无障碍”保障。高速公路服务区提高车辆充电、人员用餐等服务能力，提高自驾出行便利性。

以市民、游客集中区域为重点，加强交通重点行业、领域专项执法检查，共出动执法力量3467人次，查获各类违法违规行为363件，净化交通运输市场。围绕重点地区周边秩序监管，累计出动执法人员116人次，一是在故宫东华门、景山东街、规划展览馆等天安门、故宫周边地区游客易聚集、出租汽车易扰序的点位组织执法力量重点值守；二是结合视频巡查发现景山东街南口出租汽车低速慢行、揽客的现象，执法总队加密巡查频次，联合公交总队等相关单位加大打击整治力度，在故宫周边地区累计查获出租汽车违法行为75件；三是加强地铁王府井站等核心区周边地区运营的轨道车站巡查检查，督促企业落实主体责任；四是对核心区16个重点区域共享单车禁止停放要求、淤积清运落实情况进行线上监测，督促平台企业加强运维。