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夏新东介绍，寄递服务与百姓日常生活密切相关，寄递安全事关社会公共安全和民生福祉。按照《中华人民共和国邮政法》《快递暂行条例》等法律法规要求，为了保障寄递渠道安全，邮件快件寄递实施实名收寄、收寄验视、过机安检“三项制度”。实名收寄是指邮政企业、快递企业在收寄邮件、快件时，要求寄件人出示有效身份证件，对寄件人身份进行查验，并登记身份信息；收寄验视就是在揽收过程中当场验视内件物品；过机安检就是使用安检设备对邮件快件进行安全检查，是三位一体的防控模式。同时，为了防范不法分子利用寄递渠道非法贩运枪爆物品，主要开展了以下几个方面的工作：

二是开展专项整治。开展寄递渠道涉枪涉爆隐患集中整治，去年，十七部门联合开展平安寄递专项行动；今年，开展寄递安全“三项制度”专项整治行动，集中打击惩治违规收寄涉枪涉爆等禁寄物品行为，对枪爆违法犯罪活动“零容忍”。加强安全监管检查执法，强化行政执法与刑事司法衔接，针对寄递渠道涉枪爆案件，依法对涉案企业作出行政处罚，始终保持高压态势。

三是实施科技强安工程。建设寄递渠道安全监管的“绿盾”工程，开展行业智能安检、智能视频监控等技术开发和应用，依靠科技提升安全监管质效。四是加强部门协作配合。充分发挥寄递渠道安全联合监管机制作用，加强与公安等部门协作配合，建立信息资源共建共享机制，开展联合督导、联动检查、联动执法，切实形成齐抓共管、综合治理的工作格局。

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11月13日，澎湃新闻从上海地铁获悉，自2024年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式，试点效果良好。为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，研究优化下阶段试点方案，2024年11月16日至2025年6月30日，运营方将在原有三座“闸机常开门”试点车站的基础上扩大常开门模式试点范围注册送38元彩金的平台，选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅游景点车站，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。

需要提醒乘客注意的是：当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢，阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置；同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行；另外，希望乘客在高峰期排队有序进出闸机，勿拥抢，共同保障高效率通行。