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多功能水下文物实验室如何护航长江口二号古船考古工作?电科智联技术专家张茂成解读指出,出水文物多饱水、含盐,部分文物表面覆盖凝结物,一些铁器等文物锈蚀糟朽严重,保护修复难度大、强度高。为尽可能减缓文物材料劣化,使文物实现更好地保护及利用,覆盖长江口二号古船整体发掘环境的多功能水下文物实验室考古系统,包括可开合智能保护舱、综合考古发掘平台、文物保护实验室三大模块,三位一体可满足古船考古发掘、系统科学研究与现场应急保护等多重需求。

张茂成介绍说,可开合智能保护舱是中国国内迄今横跨宽度最大的多功能实验室考古平台,整个舱体可满足从完全闭合到超690平方米的开启状态切换。舱体内部安装有温湿度、二氧化碳浓度、微生物、姿态位移等多类型高精度监测设备,并首次创新应用低温高压微雾喷淋系统等调控设备,将这些设备同时与安防、消防联通,可实现全天候全区域智能监控,实时监测调控土壤及空气微环境,最大限度实现半出土状态下的文物保护。

“我们在综合考古发掘平台配备了文物提取、科技仪器搭载、非接触考古人员工作等载物载人设备。”张茂成说bat365在线平台-登录入口,无接触载人工作平台跨度可达20米,深度可达8米,可实现考古人员的无接触作业,有效保护了出土文物、痕迹信息和考古人员的安全;科技仪器搭载平台具备3组伸缩台,可根据需要搭载不同系统及考古设备,实现出土文物快速检测、快速分析、位置扫描和原位提取;文物提取平台可并联控制两台5吨吊机,可满足10吨至20吨重型文物提取需求,实现重量级文物的安全提取、调运等工作。

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新京报讯(记者左琳 通讯员马振涛)2024年国庆佳节到来,北京公交集团保修分公司的公交车“医生”依然默默坚守岗位,全力做好国庆期间公交车辆技术服务保障,用他们的专业技术和敬业精神,为乘客出行保驾护航。10月1日8时30分,北苑家园公交场站内,首都劳动奖章获得者、北京市职业技能竞赛汽车维修工(大客车)比赛冠军王杨已带领技术保障小分队完成第一轮车辆巡查。“现场保障时车辆停靠时间有限,必须做到软件和车载系统的连接、故障码的筛查、故障点的判断一气呵成,要用最快的速度实现最高的巡检质量,为公交运营提供可靠安全保障,让司机师傅开上放心车。”王杨说。工作中的王杨。 通讯员 马振涛 摄国庆假期首日,北京公交集团保修分公司六车间大师工作室领办人闫洪魁带领技术团队来到1路老山公交场站开展车辆巡查。闫洪魁手中的“秘密武器”引来司机们的好奇——这是可视转向工业内窥镜,有了它,公交车的隐秘空间都能被看得一清二楚。闫洪魁(右一)手持可视转向工业内窥镜。 通讯员 马振涛 摄做好车辆巡检工作既考验技术,又要求耐心。在北京城市副中心,T116路公交车驶进施园公交场站,保修分公司九车间保修工彭少林立即迎上去检查车辆。他细致检查发动机线束、隔热棉、轮胎、转向、制动等重点部位,不放过任何细节。国庆长假期间,北京城市副中心周边活动众多,乘客增多,车辆巡检严格落实一车一单,逐车检查、逐项记录,严格落实巡查标准,确保车辆平安运营。彭少林检修车辆。 通讯员 马振涛 摄15时许,园博园公交场站内,北京市劳动模范、公交集团保修分公司四车间保修工杨义海正带领技术保障小分队执行车辆巡查任务。中秋、国庆期间,北京园博园举办2024年北京中秋国庆彩灯游园会,为保证市民在国庆节期间游园赏灯正常出行,车间强化技术服务保障措施,对重点线路车辆每天进行一对一排查,细致检查车辆轮胎、制动系统、散热系统、灯光电器、车身内饰及密封部件,确保公交车辆安全运营。工作中的杨义海。 通讯员 马振涛 摄据悉,按照北京公交集团国庆期间安全运营服务保障工作要求,保修分公司细化完善重点线路、重点车型及社会面车辆专项服务保障措施,围绕车辆安全部位做好节日车辆巡检工作,强化车辆保养bat365在线平台-登录入口,做好保后车辆跟踪回访bat365在线平台-登录入口,车辆远程监控;重点关注总成部件,严格执行保修作业规范,落实隐患排查。节日期间,保修分公司所属各单位重点做好途经“七站两场”、商业中心、灯会展览、公园景区等客流集中线路车辆技术服务保障工作,同时密切关注节日期间天气变化,加大区域抢修救援保障力度,强化总成物料供应保障,确保车辆运营平稳顺利。编辑 刘倩 校对 柳宝庆