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从客流情况看，目前赣闽两省短途出行以及两省往返北上广深等中心城市客流增幅较大，特别是前往北京等方向的客流持续保持高位增长。为确保旅客顺畅出行，10月6日，南铁加开旅客列车163列，其中管内121列、直通42列；同时，为满足旅客国庆假期夜晚出行需求，在南昌至景德镇、上饶、上海、广州，以及福州至龙岩、永安、厦门等方向，还加开夜间高铁32列。

面对国庆假期返程客流的不断攀升，南铁各车站进一步优化服务。例如，新余北站针对重点时段返程客流到发密集的情况，设立“渝快行”引导带，开辟站内候车检票潮汐通道，动态加开2个验证口、1个安检口、2个检票通道，提高旅客进站效率；同时，针对始发列车c7娱乐模拟器，提前30分钟检票，加快候车室周转速度，保证高峰时段旅客候车秩序平稳。在延平西站、武夷山北站，车站为“银发”等重点旅客开辟进出站“绿色通道”，提供“点对点”“一对一”的“定制化”接送站服务，同时增设儿童核验专窗，缩短旅客等待时长。

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站在展厅内的一块三折屏前，参观者能身临其境地感受“东山陆桥”的形成、出现以及最终淹没于海水之下的过程。资料显示，“东山陆桥”发端于福建东南沿海的东山岛，延伸至台湾西部，是一道静卧在台湾海峡波涛下的浅滩；历史上“陆桥”至少出现过7次，但随着气候变暖、海平面回升以及台湾海峡的形成，在距今约8500年前淹没于海底。

除了“东山陆桥”，参观者还可以站在倾斜的人造船身中，通过多媒体交互技术，沉浸式感受“闽人勇渡黑水沟”的颠簸与艰辛；在一张巨大的《康熙台湾舆图》上，通过投影技术，一步步观看福建先民以台南平原为起点，逐渐向南北方向开拓，全面开发台湾的过程；通过数字动画技术，获得动态鲜活的视觉体验，仿佛置身《单德谟奉命巡视台湾图卷》中……