荒山变林海 生态效益足(美丽中国)
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《经济信息联播》 20241002

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永城市市长热线办近日答复称,永城中心站全名为商丘市商都道路运输场站发展有限公司永城中心站、永城汽车站全名为商丘豫东客运场站有限公司永城汽车站、永城客运站全名为商丘交通运输集团永城客运站有限公司,根据以上统计确实有命名相似情况,容易造成百姓混淆增添不必要的麻烦,下一步有关部门将关于车站命名问题向社会调研,形成简化别称,做成车站站牌明确车站名称,便捷百姓。

永城汽车站位于永城市西城区淮海西路,建于1980年,承载着永城市约60%的旅客道路运输任务。日发班次中,城乡班线5条、市际班线17条、省际线路19条。该站面临的最大问题是面积太小、设施陈旧、出入不便,交通经常堵塞,外围环境脏乱差,无法树立良好的窗口形象,全体干部职工的最大愿望就是车站外迁,建设一级汽车站。

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广东金融监管局党委委员、二级巡视员刘云海介绍说,广东金融监管局积极联动广东省住房和城乡建设厅等单位,充分发挥城市政府统筹协调作用,以城市为主体、以项目为中心,加快推进“白名单”项目的审核、授信和放款,推动项目建设交付,切实保障广大购房人的合法权益。下一步,广东金融监管局将把商品住房项目全部纳入“白名单”,做到“应进尽进”“应贷尽贷”“能早尽早”。

刘云海称,广东将加大跨周期调节,坚决落实“金融16条”、差别化住房信贷等系列政策,一视同仁满足不同所有制房企合理融资需求,推动辖内房地产信贷融资保持同比正增长。截至9月末,辖内房地产贷款余额5.46万亿元,同比增长1.43%;前三季度,房地产开发贷款新增375.89亿元,比去年同期多增355.56亿元;个人住房贷款余额4.11万亿元,同比持续保持正增长;房地产并购贷款余额435.37亿元,同比增长5.02%。