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2024年1月至9月，中国纺织服装累计出口2224.1亿美元，比去年同期(下同)增长0.5%，其中纺织品出口1043亿美元，增长2.9%，服装出口1181.1亿美元092美狮贵宾会，下降1.6%。9月，中国纺织服装出口247.8亿美元，同比下降3.8%，环比下降11.3%，其中纺织品出口112.5亿美元，同比下降2.1%，环比下降8%，服装出口135.3亿美元，同比下降5.1%，环比下降14%。

分析称，8月中国纺织服装出口止跌回稳，单月出口近280亿美元，创下年内月度新高。受海外市场需求不振、全球制造业景气度下滑、人民币升值等不利因素影响，9月中国纺织服装出口同比下降。展望四季度，海外需求复苏的可持续性不足、贸易保护主义和地缘政治等不利因素将持续存在，随着基数效应进一步减弱，中国纺织服装出口增长仍面临较大挑战。(完)

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中新网重庆10月16日电 (梁钦卿)“力争五年后，万州货运总量将达到1.9亿吨，物流业总收入将达到200亿元，进出口总额将达到400亿元。”万州区人民政府区长、万州经开区党工委书记李庆16日在新闻发布会上表示，万州将重点做好“四个枢纽”“两个口岸”“一个中心”三件事，加快形成“东西南北四向畅通、铁公水空四路协同”对外通道新格局。

具体而言，万州将建设好“四个枢纽”，即全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽、区域性铁路枢纽、西部陆海新通道市域辅枢纽；打造好“两个口岸”，即万州机场航空开放口岸、新田港水运口岸；培育好“一个中心”，即区域性物流中心，加速推进铁、公、水、空、管、邮、数“七网融合”，先行先试“一城一港”，更好发挥大进大出优势，形成前港、中仓、后园新体系，以大枢纽推动临港经济、临空经济、开放经济大发展。

万州是典型的“铁公水空”交通枢纽城市，交通物流是当地开放发展的底气所在。目前，当地正聚焦构建立体综合交通体系，加快成达万、渝万、渝西高铁等重大交通项目建设092美狮贵宾会，有序推进中欧班列渝东北集结点建设，谋划布局万黔、万张高铁等南向通道，打造向东直连大海、向西直通欧洲、向北直到东北、向南直抵东南亚的外联大通道。